汽車(chē)是一個(gè)很復(fù)雜的物件，它的組成是設(shè)計(jì)方方面面，既有龐大精密的發(fā)動(dòng)機(jī)，又有細(xì)致不可忽視的座椅皮革，在現(xiàn)在的市場(chǎng)中，合成革是現(xiàn)代汽車(chē)座椅設(shè)計(jì)中經(jīng)常采用的三大柔性材料之一，而耐磨性是評(píng)價(jià)汽車(chē)座椅用PU合成革性能的主要指標(biāo)之一，馬丁代爾摩擦機(jī)這時(shí)就派上用場(chǎng)了。

　　現(xiàn)行的測(cè)試座椅用合成革耐磨性的方法為耐磨性測(cè)試法，可同時(shí)測(cè)試多件試樣，有利于提高測(cè)試效率；另外，試樣與摩擦介質(zhì)之間為低壓持續(xù)換向摩擦，使得試樣各處受摩擦的幾率相同，摩擦方向均勻。為了準(zhǔn)確評(píng)價(jià)馬丁代爾摩擦機(jī)對(duì)汽車(chē)座椅用合成革耐磨性的測(cè)試效果，對(duì)樣式、質(zhì)地和性能各不相同的合成革做了檢測(cè)。
 

　　經(jīng)過(guò)耐磨試驗(yàn)后，所有試樣的光澤度變化均大于零，表明試樣經(jīng)摩擦后表面光澤度有了不同程度的提高。PU合成革表面光澤度在前1600次內(nèi)明顯提高，繼續(xù)試驗(yàn)則表面光澤不再有大的改變，表明試樣表面磨損效果趨于穩(wěn)定。結(jié)果表明，可以將PU合成革耐磨性的標(biāo)準(zhǔn)摩擦次數(shù)定為1600次。這樣，既省時(shí)，又能保證測(cè)試結(jié)果的可靠性。

　　試驗(yàn)結(jié)果表明，用馬丁代爾摩擦機(jī)PU合成革的耐磨性是可行的，作為一種快速評(píng)價(jià)PU合成革耐磨性的方法，可以將摩擦次數(shù)設(shè)置為400次；如果需要得到較為準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，則可將摩擦次數(shù)設(shè)置為1600次。另外，摩擦介質(zhì)將影響PU合成革耐磨性的測(cè)試結(jié)果。